La disciplina dei tempi di lavoro nel sistema Ergo-UAS. Problemi e prospettive

Il Working Paper presenta la descrizione tecnica delle dinamiche e delle modalità di funzionamento del sistema Ergo-UAS nei processi
produttivi e di organizzazione del lavoro. Tale sistema, noto per essere adottato anche da Fiat Chrysler Automobiles (FCA), è una metodologia di ingegneria industriale che si propone di concorrere, accanto ad altri fattori (tecnologia, formazione, ricerca e sviluppo, sistemi di relazioni industriali etc.), al raggiungimento di buoni standard di produttività e al miglioramento delle condizioni di lavoro con riferimento alla salute psicofisica della forza-lavoro.
Dall’analisi complessiva emerge un consenso pressoché unanime sul fatto che Ergo-UAS sia una leva importante per migliorare la produttività e
competitività delle aziende. Tuttavia, rispetto al tema delle condizioni di lavoro, si rileva una polarizzazione di posizioni tra chi sostiene che Ergo UAS abbia migliorato gli ambienti di lavoro e superato il modello fordista incentrato sull’operaio-massa e chi, al contrario, sottolinea l’eccessiva standardizzazione del lavoro e il conseguente accrescimento dello stress lavoro-correlato sulla forza-lavoro.